|
Dubbele spoorrails Pantura bijna werkelijkheid
|
LIPPO CIKARANG - Een infrastructuur-project waar in de Nederlandse koloniale tijd al een begin mee gemaakt werd, zal hopelijk in de komende jaren dan uiteindelijk afgerond gaan worden. Welk project deed er bijna een eeuw over om gecompleteerd te worden? De bouw van dubbelspoor tussen Jakarta en Surabaya via de noordelijke laagvlakten van het eiland Java.
De spoorverdubbeling zal volgens het huidige schema in 2013 geheel afgerond moeten worden, waardoor vanaf 2014 er meer treinen op de route kunnen rijden. Bovendien zal de reistijd dan verkort worden omdat treinen niet langer op elkaar hoeven te wachten. De spoorverdubbeling werd enkele jaren geleden opgepakt door de overheid als deel van een algehele verbetering van de infrastructuur op het eiland.
"Vervoer per trein zal door deze spoorverdubbeling meer ruimte krijgen," aldus een woordvoerder van de staatsspoorwegen PT Kereta Api Indonesia (PT KAI). De noordelijke kustvlakten, in de volksmond beter bekend als Pantura, is de economische as van het eiland Java, daarom wordt hier ook een groot deel van de investeringen in gestoken op dit moment.
De totale lengte van het aan te leggen dubbelspoor is zo'n 727 kilometer. Ook wordt de infrastructuur direct aan het spoor verbeterd. Het gaat hierbij onder meer om grotere stations en veiligere oversteekplaatsen. Dat is ook hard nodig, omdat dubbelspoor nog iets vrij onbekends is in grote delen van Java.
Op dit moment wordt er gewerkt aan het verdubbelen van het spoor tussen Cirebon en Brebes, Brebes en Tegal, en Tegal en Pekalongan. In 2012 zal de spoorverdubbeling uitgevoerd worden tussen Pekalongan en Semarang met een lengte van 90 kilometer. Semarang - Bojonegoro met een lengte van 175 kilometer en Bojonegoro - Surabaya met een lengte van 105 kilometer.
Op dit moment zijn slechts korte stukken spoorweg in Indonesië dubbel spoor. Een groot percentage hiervan ligt in het gebied Groter Jakarta, waar sinds enkele weken een soort MRT (mass rapid transit) achtig trein-systeem is opgezet om het snel groeiend aantal passagiers te kunnen blijven verwerken op een netwerk dat nog goeddeels uit de 19e eeuw stamt.
Elders op Java is onder meer dubbelspoor te vinden tussen de steden Yogyakarta en Solo. Op deze route rijdt een forenzentrein tussen beide steden met een steeds verder groeiende frequentie om ook hier het groeiend aantal passagiers op te vangen.
|
Geplaatst in Reizen @ 28 August 2011 05:49 CET door Jeroen ·  · link
|
|
Reacties
|
|
Er zijn nog geen reacties op dit blog-artikel. Geef als eerste een reactie hier!
|
|
Log in om een reactie te geven
|
Je bent niet ingelogged op de website. Je moet ingelogged zijn om een reactie te geven op dit blog-artikel.
· Als je reeds een gebruikernaam hebt, log dan in.
· Als je je wachtwoord kwijt bent, haal dan een nieuwe.
· Als je nog geen gebruikersnaam hebt, maak er dan een aan.
|
|
|
|
OVER DIT ARTIKEL
|
Voeg dit blog-artikel toe aan je email, je eigen blog, MySpace, Facebook, of waar dan ook via AddThis:
|
Login Als je email meldingen wil ontvangen voor reacties die gegeven worden op dit blog-artikel. Je krijgt de email direct nadat het bericht geplaatst is.
|
|
Op zoek naar tickets voor vluchten in Indonesië? Dan is hier nu de oplossing voor je! Tickets bestel je gewoon via ticketindonesia.info.
|
|
Blog archief
|
· 2012, 183 artikelen
· 2011, 703 artikelen
· 2010, 636 artikelen
· 2009, 885 artikelen
· 2008, 498 artikelen
· 2007, 527 artikelen
· 2006, 315 artikelen
· 2005, 181 artikelen
· 2004, 30 artikelen
· 2003, 8 artikelen
|
|
Populaire tags
|
Ieder uur automatisch gegenereerd
|
|
'Blog' feed