|
De busrit van Surabaya naar Malang
|
MALANG - Buszitten is niet iets wat ik met grote voorliefde doe. Echter doe ik in een opwelling wel eens iets wat ik niet iedere dag zou willen doen. Na de vroege ochtendvlucht van Yogyakarta naar Surabaya was ik nog - lang - niet op mijn eindbestemming, echter had ik daar bij het boeken al rekening mee gehouden en heb ik toen ook besloten een paar uurtjes 'avontuur' aan te gaan door slechts gebruik van het openbaar vervoer te maken me een weg te zoeken naar Malang, wel mijn eindbestemming voor die dag.
Op Java, zeker in de grote steden, is vervoer geen probleem over het algemeen, overal rijden wel bussen - al dan niet met airconditioning - en andere soorten vervoer als minibusjes, huurauto's, taxi's en wat nog niet meer. Daarom was het voor mij ook vrij makkelijk dit avontuur-tussen-haakjes aan te gaan omdat ik wist dat ik binnen een paar uur, onder normale omstandigheden, gewoon op de plaats van bestemming zou zijn, een douche kon nemen en uit kon rusten. Daarom dus deze korte reis door de 'betonnen jungle' van Oost Java.
Op het vliegveld staan de standaard vliegveld-taxi's direct voor de uitgang. Je bent dan al een paar aanbieders van vervoer en hotelkamers voorbij. Een taxi naar de stad Malang zou bijna net zo duur worden als het vliegticket, dus dat liet ik dan maar schieten. Meten met twee maten wellicht, wel een 'duur' ticket kopen en geen taxi nemen terwijl ik ook gewoon met de travel (minibus) vanaf Yogya had kunnen komen voor 105.000 Rupiah. Tja, ik had even geen zin om 10 uur in een busje te zitten, dus daarom het vliegen. Absoluut lekker als je die keuzevrijheid hebt.
Direct na de taxi's kom je terecht bij een bushalte van DAMRI, (Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia) alwaar geregeld - maar zonder dienstregeling - bussen aankwamen van de staats-busmaatschappij. Vanuit hier kon je naar verschillende plekken in Oost Java, zoals bekend mag zijn van de services van DAMRI. Als je geluk hebt krijg je buiten een aantal bestemmingen ook nog een redelijk nieuwe bus en echte kaartjes. Aangezien er geen rechtstreekse verbinding was naar Malang moest ik eerst naar een busterminal aan de rand van Surabaya.
De busterminal in Surabaya, waar de bussen netjes op bestemming staan gesorteerd en waar je zonder al te veel problemen je bus kunt vinden. © indonesiepagina.nl
|
Onderweg had de chauffeur zijn bus al stilgezet om iedereen te voorzien van een kaartje en om de 15.000 per persoon te innen. Het maakt niet uit waar je uit wil stappen op de route, de prijs is altijd hetzelfde; jauh-dekat Rp. 15.000. Een groep andere passagiers volgend stapte ik als een van de laatsten uit om op zoek te gaan naar de bussen naar Malang. Daar ik eerder op het vliegveld aan de chauffeur al had gevraagd of ik met zijn bus uiteindelijk in de richting van Malang zou kunnen, liet hij me nog even vriendelijk weten dat ik na de ingang naar links moest voor de bussen naar Malang.
Overwelmd door de enorme massa bewegende mensen die allemaal op zoek waren naar iets - bussen, vrienden, kennissen, sigaretten, buskaartjes en een hapje te eten - stond ik plotseling met mijn rugzak middenin de mensenmassa in een lauwwarme omgeving. Het was niet bloedheet vandaag. De zon scheen niet omdat er een sluier van bewolking hing, al sinds ik vertrok van het vliegveld. Mijn jas ging alsnog de tas in, zonder airconditioning is het warm genoeg, en ik ging op zoek naar de daadwerkelijke ingang van de busterminal op zoek naar de bussen voor Malang.
Het werd me erg gemakkelijk gemaakt merkte ik toen wel. Zoals het op een busterminal zou moeten stonden de bussen per groep bestemmingen netjes in de rij te wachten. De tweede rij was direct ook voor de bussen naar Malang. Van links en rechts kwamen luide roepen op me af alsof ik in het Apenbos van de Apenheul liep. Allerlei bestemmingen werden naar mijn hoofd geslingerd. Iedereen ging er voor het gemak maar vanuit dat ik nog niet precies wist waar ik heen zou gaan. Ik zag dat er reeds een vrijwel lege bus klaar stond, de achterdeur al open.
Een man van in de veertig bij de achterkant van de bus riep "Malang! Malang!", met 1 hand in de lucht om te zorgen dat ik die bus zou nemen. Het leek me een logische keuze om die bus te nemen, aangezien de tarieven vastgesteld zijn en de bussen ook wel in grote lijnen hetzelfde zijn. Je hebt alleen een verschil tussen bussen met airconditioning (de zogenaamde executieve klasse) en die zonder airconditioning, de kelas kambing ('veetransport' in de volksmond). Die laatst had ik geen zin in, dus gewoon lekker in de bis patas, de bus met airconditioning.
Het tolhuisje 'Porong', alwaar de warme modderstroom al ruim twee jaar het landschap en tienduizenden levens in zijn greep heeft. © indonesiepagina.nl
|
Ik gooide mijn rugzak op de achterstebank en maakte nog wat foto's buiten de bus voordat deze een kwartier later geheel vol vertrok naar Malang. De komende twee uur had ik de tijd om wat te tukken en binnen de kortste keren was dat ook precies wat er gebeurde. Dutten in een rijdende bus is toch wel lekker. Even de zorgen van het reizen opzij om gewoon wat uit te rusten voor wat nog komen gaat.
Onderweg nog even een glimp opvangen van Lapindo, de moddervulkaan annex modderstroom bij Porong die al jarenlang de gemoederen bezig houdt. De inderhaast aangelegde dijken waren inmiddels begroeid, bamboe trappen aangelegd voor de ramptoeristen. De spoorlijn die direct langs de hoofdweg liep is inmiddels opgebroken en elders weer opnieuw aangelegd en de tolweg loopt hier nog steeds dood op een gesloopt viaduct en onoverzichtelijk kruispunt tussen de pilaren van het voormalige verhoogde baanvak.
Daarna ging het in een ruk door naar busterminal Arjosari in het uiterste noorden van Malang. De eindbestemming van deze lijndienst was bereikt en ik klom de bus weer uit. Vanuit hier maakte ik gebruik van de blauwe angkot busjes van het stadsvervoer. De eerste - vanaf de terminal - vertrok pas toen er 14 (!) passagiers in gepropt werden. Na de overstap op het alun-alun in het centrum van Malang was er meer ruimte, maar was ik inmiddels ook al bijna waar ik zijn moest.
Prijzen
Het busticket vanaf het vliegveld Juanda naar de busterminal in Surabaya was 15.000 Rupiah. Het busticket van de terminal in Surabaya tot de terminal Arjosari in Malang was eveneens 15.000 Rupiah. Vanaf daar was het nog eens twee keer 2.500 Rupiah met de plaatselijke blauwe angkot om op de plek van bestemming te komen. De terugweg enkele dagen later deed ik met een travel (een Toyota Innova) van Malang direct naar vliegveld Juanda, de prijs hiervan was 60.000 Rupiah.
Website link
· Hete modderstroom Sidoarjo, Oost-Java
Externe links
· Go Silver
· DAMRI
|
Geplaatst in Reizen @ 23 December 2008 00:10 CET door Jeroen ·  · link
|
|
|
|
|
15.000 rupie van Surabaya naar Malang , in een bus met airco ????
Heb je niet 1 nulletje vergeten ?
Als ik van mijn " villawijk " naar Amsterdam Cs met een rittijd van 20 minuten in een bus zonder airco betaal ik al meer dan 15.000 rupie.
Een kroket bij Febo kost nu al E. 1.40 = 21.000 rupie.
Halleluya , als ik daar woon ga ik kris kras reizen met een Patas bus .
|
|
bisa dicek of makemyday .
|
|
|
|
|
Surya, de bus is echt 15.000 Rupiah.  Zelfs een Toyota Innova met maximaal 5 andere passagiers is 60.000 enkele reis.. en die reis duurt bijna 3 uur. Die bussen in Nederland hebben toch ook wel airconditioning? Of alleen verwarming?
|
|
|
|
|
|
|
|
En aangezien de brandstofprijzen lekker hard omlaag gaan denk ik dat begin volgend jaar het openbaar vervoer ook weer goedkoper gaat worden hier.
|
|
|
|
|
|
|
|
15.000 rupie van Surabaya naar Malang , in een bus met airco ????
Deze informatie klopt gewoon, ook de trein de Malang Expres kostte ons de laatste keer IDR15.000, even een paar dagen van te voren reserveren en je kan nog zitten ook.
In Sidoarjo stap je uit en neemt een taxi van ong. IDR60.000, een bemo kan ook als je het nog voordeliger wilt en je bent op de luchthaven.
Salam,
Tuti en Jan
|
|
|
|
|
Er stond vandaag een mooi stukje over de busristjes, lokaal en regionaal in Jakarta Post. En inderdaad, een een uitgenodigede buschauffeur uit Europa weet inderdaad niet wat hij ziet als hij een ritje mee zou maken 
|
|
It's only kinky the first time.
|
|
|
|
|
|
Jan , die Malang express , bij welke grote steden komt hij langs ?
Hoelaat vertrek hij uit Malang ?
Volgende maand ga ik naar mijn kampung in jakarta , ga ongeveer 10-14 dagen naar sumatra evt bintan-batam .
Ik ga met een amsterdamse vriend , een oud klasgenoot .
Die wil ook naar malang gaan .
In theorie heb ik 1 week tijd over voordat ik terug moet naar mijn kampung amsterdam , dus een leuke treinreis (gdeng deng gdeng deng ) is mss ook te doen.Dan kan ik in een paar steden rondkijken , evt slapen. Ik heb in feite Oost Java nog nooit echt gezien.
Je brengt mij op een idee.
|
|
bisa dicek of makemyday .
|
|
|
|
|
Jan , die Malang express , bij welke grote steden komt hij langs ?
Echte steden liggen niet op het traject, het begint eigenlijk met Sidoarjo en dan direct al Surabaya.
Echt zonde dat je nog nooit Oost Java hebt gezien, je kan van Malang uit een toer maken via Blitar, Kedri en weer terug door de bergen via Batu, is goed te doen in enkele dagen.
Met name Blitar waar het graf van Soekarno ligt is een erg mooie en schone stad.
Zowel in Blitar als Kedriri zijn er voldoende leuke hotels.
Kijk ook eens op de keurige website http://www.eastjava.com/ en http://www.eastjava.com/books/index.html
Succes en Welkom in Oost Java bij Tuti en Jan op de koffie
|
|
|
|
|
|
Moet even overleggen met mijn vriend , we gaan met zijn 5en, 2 echtparen .
De vrouw van mijn vriend gaat naar Malang (familie en vrienden).
De 2de echtpaar blijft in West Java. De 5 de week kom een 3de amsterdamse echtpaar met roots in Malang ook erbij .
Ik kan alleen 4 weken weg gaan , anders heb ik echt tijd over.
Kan ik gaan hoppen , desnoods met de bus.
|
|
bisa dicek of makemyday .
|
|
|
|
|
|
Hey Sid,
De topper van oost Java is natuurlijk Bromo. Heb je die al ooit gezien? En Malang is een van de aangenaamste steden op Java al was het maar om de temperatuur.
Een 0 vergeten in de busprijs?. Haha. Je kunt eventueel nog " luxer" door to door met een travel. Dat is een soort shared minibus en tegenwoordig populair in Indonesie onder de middenklassers. Het traject Malang-Surabaya is Rp 50.000.
Ik ben gisteren een dag naar Madura geweest (hadden alleen pech met de auto) daar komt echt geen enkele toerist en het is maar 25 minuten met de boot over vanuit Surabaya. Ook de moeite waard. Verder Ijen plateau? Hindoetempels rond Malang. Kretekfabrieken. Enfin er is hier genoeg.
En niet NL met Indo vergelijken he?
AM
|
|
avatar: batu biru di pantai biru, Ende, Flores (mei 2007)
|
|
|
|
|
On 27-12-2008 05:26 Anne Mieke wrote:
Hey Sid,
De topper van oost Java is natuurlijk Bromo. Heb je die al ooit gezien? En Malang is een van de aangenaamste steden op Java al was het maar om de temperatuur.
Een 0 vergeten in de busprijs?. Haha.
|
A.M
Of ik Bromo al gezien heb ?
Ya , op foto' s van de toeristen , en tv-films
Bij mij is 1 film bijgebleven , een natuurfilm over die mensen die de " welirang" (de nederlandse naam weet ik niet zo snel te vinden ), in blokken van de krater naar de dorp moeten sjouwen Kilometers, met zo' n pikulan , en heel zwaar beulenwerk .
Voor een habbekrats ..Ik ben al invalid of mss gelijk in de ziektewet door alleen maar te kijken hoe klein die mannetjes zijn en hoe zwaar ze moeten sjouwen , dag in dag uit .
Kan ook niet in de ziektewet duiken , zodra ze ziek worden kunnen ze niet eten.
Dat is bij mij bijgebleven , word ik een beetje sentimenteel.
Ik denk niet dat ik het in het echt kan zien , mss van afstand.Want met zien bedoel je natuurlijk zelf de krater met je eigen ogen zien.
Ik heb namelijk een probleem.
Toen ik nog jong(er) was , heb ik andere prioriteiten , heb ook vanaf 1979 meermalen keren naar mijn kampung gegaan in Jakarta .
Maar dan blijf ik daar of maak ik ook tussenstops in Singapore , Bangkok .
Toen kan je nog spotgoedkoop een stopover maken , zelfs in het begin gratis overnachting als je met SIA of Thai vliegt.
Later heb je andere verplichtingen , zware hypotheek , schulden , schoolgaande kind .Dus tidak ada uang banyak om rondreisje te maken.
Nu ik het een beetje breder heb (relatief natuurlijk) ben ik een stukje ouder geworden , kan ik niet meer allerlei " dolle" reisavonturen maken . Lichamelijk zou ik mss ook niet redden .Ben vaak jaloers als ik de reisverhalen van de jongeren lees.
Maar Jan heeft mij wel op een idee gebracht om met bus naar de kuststeden te gaan , vooral die oude kuststeden die in de tijd van Islam uitbreiding (Demak -Gresik-Tuban etc) en VOC tijd een belangrijke plaats in de Indonesische geschiedenis heeft .
Mijn project is voorlopig Sumatra(Noord-West) , daarna mss Oost Java .
Vooral om de tapak tilas (voetsporen) van mijn evt Javaanse voorouders te bekijken .
Malang en Batu ben ik al 2x geweest , tijdens de tussenstop tussen Surabaya en Yogya.Wat ik straks wil is een rondreis maken , op mijn eigen tempo , hoppen van de ene stad naar de andere.
|
|
bisa dicek of makemyday .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Log in om een reactie te geven
|
Je bent niet ingelogged op de website. Je moet ingelogged zijn om een reactie te geven op dit blog-artikel.
· Als je reeds een gebruikernaam hebt, log dan in.
· Als je je wachtwoord kwijt bent, haal dan een nieuwe.
· Als je nog geen gebruikersnaam hebt, maak er dan een aan.
|
|
|
|
OVER DIT ARTIKEL
|
Voeg dit blog-artikel toe aan je email, je eigen blog, MySpace, Facebook, of waar dan ook via AddThis:
|
Login Als je email meldingen wil ontvangen voor reacties die gegeven worden op dit blog-artikel. Je krijgt de email direct nadat het bericht geplaatst is.
|
|
Op zoek naar tickets voor vluchten in Indonesië? Dan is hier nu de oplossing voor je! Tickets bestel je gewoon via ticketindonesia.info.
|
|
Blog archief
|
· 2012, 180 artikelen
· 2011, 703 artikelen
· 2010, 636 artikelen
· 2009, 885 artikelen
· 2008, 498 artikelen
· 2007, 527 artikelen
· 2006, 315 artikelen
· 2005, 181 artikelen
· 2004, 30 artikelen
· 2003, 8 artikelen
|
|
Populaire tags
|
Ieder uur automatisch gegenereerd
|
|
'Blog' feed